スズキ ジムニー JB23シルバー 13万km、エンジン不調あり スズキ。ジムニー」が走らない。ど素人が修理してみた｜中山道雄。JB23ジムニーの致命的な弱点とその対策について｜持病とも言われるよく。ジムニーJB23牽引登録ありヒッチメンバー付2インチリフトアップステアリング交換されていますブローオフバルブキット付現車確認は購入に際して必須とさせてください。主に土曜日以外は対応できると思いますが業務の合間となりますのでご理解ください。圧縮抜けだと思われ、平坦での移動はできますが登りなどで著しいパワー不足です。およそ11万km時で購入、この時点で修復歴有り、ボディのどこかのパネル交換で有りの扱いだったと記憶しています。クラッチプレートと周辺部品、前後デフ、トランスファーのオイル、フロントブレーキパッドなどこの時の距離数で交換しています。引き取り手配が行える方の購入とさせてください。よろしくお願いします。スズキ ジムニーシエラ 修理 エンジン不調 息つき ブル ドン ガタ ボン。尚、ご希望の際はコメントでご連絡ください。。VWビートル 純正中古ジャーマン 右ハンドルマスターシリンダー　T-1。現在の状態（132000km）車検は切れていますエンジンは始動しますがパワーが出ない状態です。h*)様 ホンダライフティーバ車検残半年あり！ 走行少なめ！83000キロ！。新品激安レボーグパーツSUBARU STI リヤサイドアンダースポイラー。深刻なサビなどは見受けられませんがボディの塗装、シートの状態など使用感はかなりある状態です。スペーシア モーションコントロールビーム Fセット MK94S/54S用 中古。BOOOr スバル製最終型サンバーバン スーパーチャージャー5MT TV1。フレームなどの損傷ではないと判断して購入しています。[IPF] デリカD5 フロントバンパーガード ハーフバー 廃盤品。日野自動車 純正LEDテールランプ 左右セット 24V。エンジンオイルは3000〜5000km毎の交換13万km時にイグニッションコイルとスパークプラグはセット交換しています（不調時に失火を疑い実際にコイルが1つ故障しておりました）ステアリング下部のシャフトシール劣化が見られます。100系ハイエース ロケットテール。プリウスα レヴィーア　テールランプ　LED　流星ウインカー　 左右セット前期。その他質問などありましたらお気軽にコメントください。アヴァンガード　エクストリームチャンバー　アルトNA。SEV e Balancer セブ イーバランサー 本体。