GR86/BRZ Cup：BRZ。Amazon | クスコ (CUSCO)【 調整式ピロスタビリンク リヤ 】 トヨタ 86。GR86/BRZ Cup：BRZ。ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。Amazon | クスコ (CUSCO)【 調整式ピロスタビリンク リヤ 】 トヨタ 86。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。。GR86 ZD8 TEINダウンサス zn8 BRZ。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。レガシィ BM9/ BR9/BM4/BRG/BRMレガシイフルタップ式車高調。KAZ-SUS　カズサス　エアサス　フルコンバージョンKIT　二駆　フルキット。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。車高調　パーフェクトダンパー 40アルファード ヴェルファイア。326power 車高調 mh23s ml21s mk21s。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。86/BRZ BLITZ ミラクルキャンバーアジャスター。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。S500系　ハイゼットトラック　車高調。【これ以上値下げしません】カプチーノ　車高調　BLITZ。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。RS-R Ti2000 ダウンサス RC4 HV アブソルート。18クラウン　スキッドレーシング　フロントアッパーアーム　レクサス　クラウン。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。ん*ん様 326パワー車高調　チャクリキIS 18 20クラウン　マークX120。vab車高調　エンドレス　ファンクション、コム　定価45万　本日限定。HKSにてオーバーホールも対応しています。326power チャラバネ ピンク ID63 H140mm 32k 2本。もちもち 30系 アルファード ヴェルファイア イデアル エアサス 機械式。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。ダウンサス　AGH30 ヴェルファイア　アルファード　タナベDF210 純正サス。専用 トヨタ アルファード ヴェルファイア 30系 純正サスペンションキット。六角レンチで調整可能です。ローファースポーツ　50系　エスティマ　20、30系アルヴェル　フロントのみ。デミオ　DF5FS 車高調 フロントサスペンション。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。社外品 車高調 前後4本 ゴールドアジャスター付き 取り外し品。〜*〜様 プリウスα zvw40 純正サスペンションキット一式。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。GX71 10ソアラ フルタップ車高調専用出品。GS121 クラウン　エスペリア　ダウンサス　スプリング　旧車。